2024年8月に上海にいったので道行くEVをカウントした結果
普通に50%近くがすでにEV化しています。ざっくり40~50%がすでにEVです。
EVはナンバープレートが緑なのでみればすぐにわかります。視界に入る限り本当に緑のナンバープレートが目につきます。
なんでEVがこんなに多いのか
上海はもともと車が多いためなかなかナンバープレートが取れませんが、EVは優先的にとれます。また補助金も1万元(※2024年8月で1元=21円くらいだった)くらいでるのでこれも後押ししていると思いますし、上海市としても2025年にはEV比率を50%以上に掲げているので、そりゃ増えるだろ、という感覚です。
EVメーカーも日本ではBYDが最も有名ですが、ファーウェイもEVに参入していますし、なんならテスラも相当走ってます。販売店もめっちゃある。国としても先進国はエンジンが強いのでそれに対抗すべくEV推進が半端ない、という背景もあると思います。
地方都市はどうなのか?
比率はぐっと下がりますが、自分が行った地方都市でも20%くらいはEV化されてます。ほんとにいっぱいある。
自家用車以外はどうなってるの?
タクシーはジワジワEV化されています。バスもかなりEV化されている。原動付き自転車は全部EVといっていいほど(原動機ついてないけど)。
今後はどうなって行きそうか
中国国内のEV化がひたすら邁進されると思います。結構ドイツ車みるけどほとんどエンジン車なのでドイツメーカーはどうするんだろ、という感触です。日本車も人のこと言えないですけどね。
ちなみに日産は中国でもEVだしてます(リーフでない)。たまたま乗りましたが、普通に安いなら勝手もよいかな、と思えるくらい良かったです。航続距離がでないので買わないけど。
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